Un mondo, quello del XXI secolo, caratterizzato da confini sempre più labili, sistemi di trasporto globali, un valore assoluto economico dello scambio internazionale di merci come non si era mai registrato prima nella storia. E, d’altra parte, un flusso costantemente interrotto da sistemi doganali diversi, regole in continuo cambiamento, la ricerca di sistemi normativi sempre